Sind Kohlebürsten auch Motorbürsten genannt?

2021-08-23 11:35:02

Die Kohlebürste, auch Motorbürste genannt, ist ein kleiner Teil des Motors, der den Strom zwischen dem festen Draht (Stator) und dem rotierenden Draht (Rotor) des Motors oder Generators leitet. Bei einem Gleichstrommotor gibt es während der Kommutierung der Kohlebürsten keinen Funken und Strom wird zwischen den beweglichen Teilen des Motors geleitet. Der Kontakt ist ein Schleifkontakt, der Strom aus dem statischen Zustand auf den rotierenden Teil des Generators oder Motors übertragen kann. Ein oder mehrere Kohleblöcke bilden eine Bürste. Die Bürste kann auch einen oder mehrere Anschlüsse oder Shunts umfassen. Die Kohlebürste ist ein wichtiger Bestandteil des Gleichstrommotors, und der Gleichstrommotor ist auf die Kohlebürste angewiesen, um den Strom vom rotierenden Teil des Motors zu übertragen. Die Bürste ist auch dafür verantwortlich, die Stromänderung des Leiters während der Drehung zu ändern. Carbon ist das Material dieser Bürsten. Kohlenstoff hat elektrische, physikalische und mechanische Eigenschaften, die geeignet sind, Motoren vor Beschädigungen zu schützen.

Kohlebürsten werden als Leiter in Motoren verwendet, die nicht durch bewegliche Teile beschädigt werden. Ausgehend von Kohle können Kohlebürsten viel Strom verarbeiten und auch als Schmieröl verwendet werden. Aber jetzt hat sich das Design geändert und wir haben die Kohlebürsten entfernt, damit der Motor keine Reibung hat.

Die Bürste ist ein Bauteil, das den Stromfluss zum Anker durch Gleiten auf dem Kommutatorsegment ermöglicht. Die Bürste wird wie eine Batterie an die Stromquelle angeschlossen. Wenn sich der Anker dreht und dreht und wir ein rotierendes Magnetfeld erzeugen, gleiten die Bürsten auf einer sogenannten Kommutatorstange, einem Kupfersegment, das mit der Ankerspule im Motor verbunden ist.